加州旅遊指南：一州抵一個國家，先決定玩南邊還是北邊

WHY GO / 為什麼去

加州的面積比日本還大，景觀的落差也大：全美本土最高的惠特尼山和北美最低點的惡水盆地都在這一州，直線距離不到一百五十公里。同一個冬天的週末，可以早上在大熊湖滑雪，下午回到海邊看日落。

對住在美國的華人來說，加州也是最容易上手的一州。洛杉磯的聖蓋博谷、舊金山灣區的中餐選擇是全美最多的，長輩同行不用擔心吃不慣；直飛台北、香港、上海、首爾的航班也集中在洛杉磯和舊金山，接親友來玩最方便。

真正要想清楚的是範圍。洛杉磯到舊金山走內陸的五號公路大約六小時，走沿海的一號公路要兩天以上。把加州當成兩三個目的地來排，會比當成一個目的地玩得好。

WHEN / 什麼時候去

什麼時候去

春天（3–5 月）

最均衡的季節。優勝美地的瀑布在融雪期水量最大，通常是五月前後；沙漠野花在雨水夠的年份三月到四月開。海岸偏涼，還不是下水的溫度。

夏天（6–8 月）

山區和國家公園的旺季，高海拔的道路這時才全線開放。內陸很熱，死亡谷和棕櫚泉白天常超過攝氏四十五度，不建議安排。舊金山的夏天多霧而且冷，要帶外套，這一點很多人沒料到。

秋天（9–11 月）

海岸一年裡天氣最穩定的時候，舊金山和大瑟爾都是九、十月最晴朗。納帕谷在採收季，東內華達山脈的白楊樹十月轉黃。這幾個月也是野火風險最高的時候，出發前要查路況與空氣品質。

冬天（12–2 月）

沙漠的好季節：約書亞樹、死亡谷、棕櫚泉白天舒服。太浩湖和猛獁山是雪季。優勝美地谷地仍然開放，但 Tioga Road 和 Glacier Point Road 會因積雪封閉到隔年春末。海岸是雨季，一號公路偶爾因坍方封路。

WHERE / 值得去的地方

值得去的地方

1. 優勝美地國家公園 Yosemite National Park

   花崗岩谷地、瀑布和巨杉林都在這裡，是加州第一次去最值得排進去的國家公園。旺季的入園規定每年調整，有些年份特定日期要先預約才能開車進去，訂行程前先看官方公告。住宿要提早很多個月訂。

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2. 一號公路與大瑟爾 Highway 1 / Big Sur

   從蒙特雷往南到聖西蒙的這一段是整條海岸公路的精華，山直接落進海裡。這一段沿途加油站和手機訊號都很少，而且常因坍方局部封閉，出發前一定要查加州交通局的即時路況。

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3. 舊金山 San Francisco

   金門大橋、惡魔島、纜車和各有個性的街區，兩到三天可以走完重點。市區停車又貴又難，車窗被砸的事很常見，車上不要留任何看得到的東西。惡魔島的船票旺季常提前幾週賣完。

4. 洛杉磯與南加樂園 Los Angeles & theme parks

   迪士尼樂園、環球影城、蓋蒂中心、格里斐斯天文台和聖塔莫尼卡海灘分散在很大的範圍，點和點之間常要開四十分鐘以上。住哪一區會直接決定你每天花多少時間在車上。

5. 聖地牙哥 San Diego

   全加州天氣最穩定的城市，步調比洛杉磯慢。巴爾波亞公園、動物園、拉荷亞海岸的海獅和科羅納多島適合帶小孩與長輩，兩到三天剛好。

6. 約書亞樹國家公園 Joshua Tree National Park

   兩種沙漠交界的地方，巨石堆和約書亞樹是招牌畫面，也是南加州看星空最方便的地點。園內沒有餐廳、加油站，飲水也很少，要自己帶足。夏天白天不適合健行。

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7. 死亡谷國家公園 Death Valley National Park

   北美最低、最熱也最乾的地方，惡水盆地、扎布里斯基角和沙丘都在車程範圍內。只建議十一月到三月去。園區很大，景點之間動輒一小時，進園前把油加滿。

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8. 紅杉與國王峽谷國家公園 Sequoia & Kings Canyon

   世界上體積最大的樹「雪曼將軍樹」在這裡。和優勝美地相比人少很多，適合不想擠的人。山路彎多，冬天部分路段要求車上備有雪鏈。

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9. 太浩湖 Lake Tahoe

   橫跨加州與內華達州的高山湖，夏天划船健行，冬天有十幾座雪場。從灣區開車約三到四小時，冬天過山口時常有雪鏈管制。

10. 納帕谷與索諾瑪 Napa Valley & Sonoma

    舊金山北邊一小時多的葡萄酒產區。多數酒莊的品酒要事先預約。要喝酒就安排指定駕駛或包車，加州酒駕的標準和罰則都很嚴。

PLAN / 怎麼排

怎麼排行程

只有 4–5 天：選一邊

南加線：洛杉磯兩天、樂園一到兩天、聖地牙哥一天，冬天可以把一天換成約書亞樹。北加線：舊金山兩天、優勝美地兩天，剩下一天去納帕或蒙特雷。兩條線都不用趕路。

7–8 天：沿海岸線單向開

舊金山進、洛杉磯出（或反過來），中間走一號公路，在蒙特雷、大瑟爾一帶和聖塔芭芭拉各住一晚。由北往南開，車道靠海的那一側，停觀景點也順路。異地還車通常會多收一筆費用，訂車時就看得到。

10–14 天：海岸加國家公園

在上面的海岸線之外，加上優勝美地兩到三天；夏天可以再接紅杉國家公園，冬天改接死亡谷或約書亞樹。優勝美地到海岸要橫越中央谷地，那一天基本上都在開車，要留出來。

BEFORE YOU GO / 出發前

出發前要知道

• 國家公園的入園預約、道路封閉和住宿規定每年都會調整，訂機票前先看該公園在 nps.gov 的公告頁，不要只看舊的遊記。
• 一年內會去三座以上國家公園的話，買 America the Beautiful 年票通常比較划算；年票的價格與適用對象主站有另一篇整理。
• 野火季大約是夏末到秋天。出發前查 Cal Fire 的火場地圖與 AirNow 的空氣品質，煙霧可能讓上百公里外的景點什麼都看不到。
• 加州油價長期是全美最高的幾個州之一，長途自駕的油錢要另外估。沙漠與一號公路大瑟爾段加油站很少，看到就加。
• 在舊金山、奧克蘭和洛杉磯的觀光區停車，行李不要留在車上，連後車廂也盡量清空。這是在地人都會提醒的事。
• 冬天要進山區（優勝美地、紅杉、太浩湖）先查雪鏈管制。租車公司多半不提供雪鏈，有些合約也不允許加裝，取車時問清楚。
• 加州的銷售稅各地不同，標價都不含稅；餐廳小費另計。住宿另有各城市的住房稅，訂房時看最後的總價。